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億歐汽車8月15日消息，今天晚間，小鵬汽車在廣州市廣州塔召開主題為Driving Change的品牌發布會。會上，小鵬汽車董事長何小鵬、負責汽車技術的總裁夏珩、負責公司財務與融資的總裁顧宏地先后上臺講話。其中，何小鵬透露，該公司的首款面向公眾銷售的車型G3將在今年11月公布所有產品配置詳單，支付定金的用戶將享受多項權益。在研發方面，小鵬汽車將采用自研或深度定制的方式，研發自己的OS系統。此外首次亮相的顧宏地宣布了小鵬汽車到2019年底300億元的融資目標，以及國際化方面的進展。

會上，何小鵬首先闡述了他對于創建小鵬汽車的初衷，以及對于智能汽車的思考和看法。他表示，投資創建小鵬汽車想法，由體驗過特斯拉開始。盡管這款車的加速、動力性能和自動駕駛功能讓何小鵬留下了深刻印象，但鑒于特斯拉是一家美國企業，因此很多功能都不適用于中國本地的交通環境。例如自動駕駛、地圖導航等功能，起初用起來都不夠順手。不過他從中看到，智能汽車時代即將開啟，汽車產業將迎來比智能手機還要大的風口。

“AI（智能）是下一個汽車時代的分水嶺?！焙涡※i說道，“智能汽車的核心在運營，而不在制造?！痹谒磥?，智能汽車的硬件、軟件和運營都非常重要，但運營未來將扮演更重要的地位。在演講中何小鵬還表示，汽車產業的毛利潤和凈利潤慘不忍睹，而智能硬件和互聯網產業的這方面成績要好得多，在這其中他預測會有蘋果、華為這樣的公司誕生。

在談到他最看好的中國智能汽車企業時，何小鵬透露他最看好的公司除了小鵬汽車外，只有上汽、吉利和蔚來。而在外國巨頭All In智能汽車之后，中國汽車企業將不會有如今這樣的好機會?！爸悄芑?，是中國汽車產業的唯一機會?！?/p>

在何小鵬之后，夏珩介紹了小鵬汽車G3在產品和技術細節等方面取得的進展。隨后，顧宏地宣布了該公司在融資和國際化方面的一系列動作與規劃。目前，小鵬汽車的B輪與B+輪共完成了62億元融資，公司估值近250億元。其中，春華資本、晨興資本以及小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬的聯合領投。除多家老股東持續投資外，高瓴資本、K11、鐘鼎創投等投資方也首次現身。

在資金方面，小鵬汽車的“胃口”相當之大。未來該公司希望在2019年底通過私募股權、債務融資和另類資本（例如基金）獲得約300億元的融資。顧宏地表示，這三類融資渠道在融資額中的占比將力圖各占1/3，目的在于提升公司的抗風險能力，進而不會讓公司在不合適的時間被迫上市。